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解铃还须系铃人，能够担当此任的非李彦宏莫属。共享单车的风口挤进去的人太多了，据网络公开的一些数据统计，各自的占比大概如下： 现在的主流观点基本认为摩拜和ofo经历一段时间的烧钱，最终会抵挡不住资本的压力而走向合并，如同当年的滴滴和快旳。 1、共享单车现在面对的最现实的问题就是维护问题。
解铃还须系铃人，能够担当此任的非李彦宏莫属。共享单车的风口挤进去的人太多了，据网络公开的一些数据统计，各自的占比大概如下： 现在的主流观点基本认为摩拜和ofo经历一段时间的烧钱，最终会抵挡不住资本的压力而走向合并，如同当年的滴滴和快旳。 1、共享单车现在面对的最现实的问题就是维护问题。